アジア街道をひらく北陸から架ける橋３８ 第１部韓国へ 課題＜上＞ 絶えない漁業トラブル国頼らず直接交渉も ハングルの蜜漁船 ともに日本海に生き MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋４０ 第１部韓国へ 指針 官民一体で往来増へ難問多い「自治体外交」 文化交流に独自性 正念場の航空路整備 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋７ 第１部韓国へ 心の壁〈下〉 障害乗り越えた若夫婦小松からソウルへ嫁ぐ 表向きは「還暦祝い」 日本海側こそ表日本 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１０ 第１部韓国へ 地域外交 中央志向の強さが壁少ない姉妹都市提携 「地方に受け皿なし」 ２１世紀は「市際」の時代 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１１ 第１部韓国へ 「北珍」の体験〈１〉 １００％資本で待望の進出繁雑極めた申請手続 「合弁はだめだ」 円高でコストダウン MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１２ 第１部韓国へ 「北珍」の体験〈２〉 日本的経営は空振り儒教社会の強さ実感 あえて序列つけず 穏便な説得効かず MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１３ 第１部韓国へ 「北珍」の体験〈３〉 早期撤退へ苦渋の決断日韓の物差しにずれ ２度も批判記事 存在意識なくなる MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１４ 第１部韓国へ 「北珍」の体験〈４〉 加工基地の夢は捨てず人脈便り新たな関係 国内に代わる拠点に 「ルーツは山上憶良」 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１５ 第１部韓国へ アサヒ装設〈上〉 ５年で幕閉じた合弁事業「現地一任」に悔やみも 功勢かける節目の年 日本への対抗心も MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１６ 第１部韓国へ アサヒ装設〈下〉 食の文化にらみ代理店揚げ物機械を販売へ 心機一転で足場築く 「勝算、十分にある」 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２２ 第１部韓国へ 富山の優等生 技術指導の継続が実る電子部品で初の合弁 「日韓合弁のモデル」 賃金上昇の悩みも MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２４ 第１部韓国へ ２社乗り入れ 過当競争か共存共栄か高麗海運も北陸就航 金沢、富山の競争も 台湾、東南アジアへ MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２５ 第１部韓国へ 金沢港運 太平洋側と荷奪い合い商社、船会社の系列が壁 「金沢優先」を辞退 「高麗」の知名度期待 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２６ 第１部韓国へ キリンビール 異例の金沢港陸揚げ釜山経由で麦芽を輸入 新規で最大の荷主に 地元への「交際費」？ MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２７ 第１部韓国へ 日韓航路の明日 神戸港に勝つ条件整備を便数や運賃面に課題 地元振興を第一に 港の機能強化が急務 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋２９ 第１部韓国へ ソウル事務所 誘客に打って出る富山戦略展開で石川と相違 定期便支援に眼目 石川に開設の動きなし MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋３１ 第１部韓国へ 白山会＜上＞ 石川に学び畜産で成功結束固める研修員ＯＢ ２０年、１００人超える 次々と牧場が誕生 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋３２ 第１部韓国へ 白山会＜下＞ 農業青年に不安と希望初の女性研修員石川へ 稲作中心から転換 韓国国家の大合唱 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋３３ 第１部韓国へ ソウルに学ぶ＜上＞ ひたむきな国民に共感少ない日本人留学生 金沢出身の中野さん 体ごと飛込み MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋３４ 第１部韓国へ ソウルに学ぶ＜下＞ 消える日本語への偏見若い世代に学習熱も 英語と並ぶ資格 対等な文化交流 MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋３９ 第１部韓国へ 課題＜下＞ 歴史認識の壁に向かい教科書を日韓共同研究 感情的批判には反論 率直な関係のために MYブックリストに登録
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