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「元・リクルート最強の母」の仕事も家庭も100%の働き方 MYブックリストに登録
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「ＧＯ」信号を待つ北陸新幹線 計り知れない”時は金”距離短縮ー人・物の交流活発に 建設路線 長野－富山間上越ルートか 東西経済圏との接近化とその効果 入り込み観光客は増加 新しい商圏が確立 流通のテンポ早まる 成長する沿線都市 MYブックリストに登録
胎動北陸新幹線２００５ ６．４富山－金沢起工 （７）永田町の重鎮 財源問題 不安解消に躍起 敦賀以西 森氏「みんなの楽しみ」 沿線の結束が課題に ＪＲにも利点 ４ルート示し ようやく出てきた「ウナギ」 「現職の地元やから・・・」 MYブックリストに登録
胎動北陸新幹線２００５ ６．４富山－金沢起工 （６）地下ルート 次の見直し思惑交錯 「寝耳に水」の北陸沿線 財源確保 東京がライバルに？ きょうの建設促進大会「我田引鉄」野中氏出席 「思い入れある」 次を読む 小里定利氏 MYブックリストに登録
胎動北陸新幹線２００５ ６．４富山－金沢起工 （４）交渉 枝線めぐり腹の探り合い 資産無償譲渡求める声も 並行在来線 ＪＲ西の出方見極め 国は再考促す 約束ないが・・・ 次を読む 野沢太三氏 前法相 地下ルート構想 新たな財源で MYブックリストに登録
環日本海金沢国際シンポ まとめに向けて「神社数表す配列」森氏荒神谷（島根）の銅剣で仮説 第１分科会日本海は古代の文化回廊 稲作は長江から日韓へ 東アジアの目 韓国に独自のヒスイ？金氏”日本原産”説に一石 漢代以前に東中国海ルート案志敏氏 MYブックリストに登録
実現には幾多の難問 「全線開通の出発点」喜びの関係者 金沢ー高岡１３分短縮 厳しい財源四割負担北陸地方にいつ走る 財源負担 ルート問題など 小松以西は？ 北陸新幹線の着工一、二位決定 「点数つけば８５点」北経連の原谷会長 MYブックリストに登録
北陸の悲願 前進か後退か整備新幹線 新基本計画作り本格化 優先順位は地元負担次第？ ルート決定、財源問題政治力どこまで 新基本計画 策定１年前倒し連立与党申し合わせ 沿線に期待と不安交錯 負担見直しにピリピリ 石川 富山 MYブックリストに登録
土は泣いている２６ 農民を守る〝産直〟 有機農法で活路を開く 模索２０年、九州の山村 兼業農家も希望を持つ 産直がどっしりと定着 農民が損をせぬ、を原則に フン尿で地力を高める 親類や知人をたよって 産販ルートは牛乳を中心に MYブックリストに登録
シリーズほくりく文化考１１５ ふるさとの文学風景 泉鏡花と伏直航路 八木光昭 一度の旅で幾編もの作品 もっぱら西廻りで上京 需要見込み船会社次々 東廻りルートは学生と 体験をすぐ「取舵」に 怪異譚の舞台小川温泉 この地理記述も不正確 MYブックリストに登録
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