財政構造改革会議に照準絞る 北陸新幹線陳情先 急きょ変更 旧国鉄債務処理抑制の口実に 他路線に先駆けて”単独陳情”重要に 開業１０年目には５２５億円 沿線５線収支改善効果見込む 核心 森氏のひと言 アキレス腱 意思統一の場 MYブックリストに登録
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