在来線 | SHOSHO | 石川県立図書館

整備新幹線　国交相　「政務三役で確認」　基本方針、近く公表へ　在来線のＪＲ運行を　自民合同会議　政府に申し入れ　鉄道機構　「全列車の停車は可能」　上越駅で新潟県に回答 MYブックリストに登録

北陸新幹線　並行在来線の協議本格化へ　石川　枝線問題見えず手探り　七尾線　県「要請あれば議論」　北陸線金沢－県境　運賃上げ不可避？　「資産を無償で」　官民で検討へ　富山　「ＪＲが経営堅持と理解」　氷見線城端線　ともに”行き止まり” MYブックリストに登録

加速する「スーパー特急」　北陸新幹線湖西線利用が浮上　敦賀以西問題　与党と経済界で収拾　うってつけの在来線運輸省　切り替えは難しい　新基本計画　早期開通の優先で　スーパー特急は新幹線か特急か　ウナギとアナゴの違い？ MYブックリストに登録

整備新幹線金沢ー高岡間は２０億円　着工調整費で合意「北陸」の優位性後退　政府・自民　来年度予算に計上　在来線問題が足かせに　土壇場でもつれ残念　森善朗整備新幹線早期着工促進議員連盟会長　富山県知事の判断がカギ　解説 MYブックリストに登録

並行在来線活性化へ指針 MYブックリストに登録

北陸新幹線２０１５年春開業並行在来線は、いま③肥薩おれんじ鉄道㊤動くレストラン人気 MYブックリストに登録

並行在来線は、いま北陸新幹線２０１５年開業 ⑤ＩＧＲいわて銀河鉄道通院客に手厚い支援 MYブックリストに登録

金沢-富山を往復運行北陸新幹線１時間に１本在来線特急金沢止まり乗り継ぎの利便確保 MYブックリストに登録

カウントダウン新幹線並行在来線１９％値上げＩＲいしかわ開業から５年は１４％に MYブックリストに登録

並行在来線１９％値上げＩＲいしかわ開業から５年は１４％に MYブックリストに登録

北陸新幹線かがやきを追え第４章カウントダウン⑩ 並行在来線㊤｢地域密着｣路線へ転換 MYブックリストに登録

胎動北陸新幹線２００５　６．４富山－金沢起工　（４）交渉　枝線めぐり腹の探り合い　資産無償譲渡求める声も　並行在来線　ＪＲ西の出方見極め　国は再考促す　約束ないが・・・　次を読む　野沢太三氏　前法相　地下ルート構想　新たな財源で MYブックリストに登録

結束保てぬ５線関係者　「見出しでいえば”着工へ”」八戸ー新青森「条件クリア」と自信　東北　沿線人口の多さが有利に「優先着工は当然」ＪＲ九州開業後も在来線直営　九州　　ＪＲの同意取り付けに全力　長野ー上越間で東日本「北陸延伸明示が前提」　北陸 MYブックリストに登録

整備新幹線財源　特別枠１５００億円上積み目指す　自民特別委来年度予算で小里氏　７日に自自協議　３県知事らが陳情　運輸相与党案に沿い前向きに　新スキーム案与党合意早期に５県議会協が決議　　運輸省、ＪＲ地元で議論を「並行在来線」で森氏 MYブックリストに登録

北陸新幹線高岡ー金沢間　来夏、本格建設へ　在来線問題の解決が条件　小松以西推進準備費を計上　政府与党折衝で決着　全線フル規格に展望　大きな前進だ　森善朗整備新幹線早期着工促進議員連盟会長　後れ取らぬよう努力　中西陽一石川県知事 MYブックリストに登録

新駅構想や要望続々平行在来線の沿線県内、白山基地など３ヶ所富山、長野でも浮上各県｢慎重判断を｣ MYブックリストに登録

運賃計画見直しへ健平行在来線消費税８％決定県関係の国会議員地方活性化は｢不可欠｣１０％引き上げ｢慎重に｣ MYブックリストに登録

三セク会社「三兎追う」並行在来線新幹線開業へ県庁で正式設立谷本知事県民のサポートを厳しい運営 MYブックリストに登録

地域貢献と安全が一番並行在来線会社社員１４人に辞令明るく、元気で、素直に社長意気込みアピール MYブックリストに登録

七尾港で厚木試験輸送へ日本海側各港に拠点化目指す県議会開会在来線三セク社名公募始まる MYブックリストに登録