悔いのない幹線に北陸新幹線・問題を追う（３３）在来鉄道はどうなる ”通勤”を食う”観光”七尾線単線、低速の悩み MYブックリストに登録
悔いのない幹線に北陸新幹線・問題を追う（３４）在来鉄道はどうなる 高山線は高速化支線、城端線など先細りか MYブックリストに登録
在来種や漁業者保護へ活用を 外来魚の駆除に県がマニュアル 自治体や漁業者向け 全国３県目 ７年間の生態調査を反映 MYブックリストに登録
在来サトイモブランドに 実証圃で初収穫 農林事務所 全国発信の方策探る 津幡・岩崎「ねっとり」伝承３００年の食感 MYブックリストに登録
新幹線金沢駅ホーム 在来線「対面方式」見送り 移動距離短縮 構造で配慮 参院委視察に機構側 MYブックリストに登録
新規着工に優先順位 整備新幹線で方針案 国交省 民間資金の活用検討 ＪＲに在来線支援求める 金沢開業予定通り MYブックリストに登録
揺れる北陸新幹線 並行在来線 ＪＲの運行も？ 全国知事会議 前原国交相「違う視点で検討」 基本方針で沿線と議論 MYブックリストに登録
北陸新幹線 方針策定さらにずれ込みも 県「期限には間に合わせる」 政府の見直し見極め 結論は参院選前か 並行在来線の経営 MYブックリストに登録
石川など早期認可要請 北陸新幹線長野－金沢 新潟同意せず ４知事と国交相会談 並行在来線支援 国交相「対応する」 MYブックリストに登録
『ざんてい』着工 北陸新幹線 金沢ー小矢部間 ４ 並行在来線 「地域の主張」打ち出せず第三セクター化にも難問 MYブックリストに登録
潮流 整備新幹線与党案決定で課題抱える県 地元負担軽減のめど立たず 並行在来線でＪＲと協議 「沿線も覚悟を」 他の路線は克服 MYブックリストに登録
北陸新幹線建設費公費負担など注文 ＪＲ各社最終意見 全線の同時開業で西日本在来線の減量強調 他の４線より優位地元 MYブックリストに登録
北陸新幹線 検証運輸省案２ 三方式 在来活用に新たな火ダネ ドジョウは暫定措置 「北越北線は論外」 全線開通棚上げの不安 MYブックリストに登録
北陸新幹線 建設元年３ 合意文 今後の運動へ根拠残す 整備計画の維持を確認 在来線廃止で難航 文案に細心の配慮 MYブックリストに登録
北陸新幹線 建設元年４ 戦略 米原側からの建設も視座に 軽井沢止まりなら長岡接続 最初から在来型を 予算攻防にかかる MYブックリストに登録
どうなる北陸新幹線⑤ 進まぬ第三セクター議論 並行在来線の行方 『資産無償譲渡は困難』 経営データを公表せず MYブックリストに登録
北陸新幹線富山調整案 自民は受け入れ方向 県政経連絡会は在来線確保 県議会きょう委員会で審議 再度全協 きょう津幡町議会 MYブックリストに登録
並行在来線第３セクターで存続 北陸新幹線県が改めて方針 基本ルートに戻すべき津幡町議会が対応協議 県議会総務企画委 MYブックリストに登録
予算大幅獲得に自信 北陸新幹線取り組み語る 奥田運輸相 在来線の結論地元で 綿貫幹事長 要求２５億円に上積みも MYブックリストに登録
北陸新幹線並行在来線の経営分離 ３セク経営計画検討へ旅客調査 県が来月１３日 北陸線県内分七尾線も対象 収入額など把握へ MYブックリストに登録
北陸新幹線の建設財源 在来新幹線乗客も負担 自民小委最終案 特急料金収入の２０％新たに上乗せ 地元負担約１０％と試算 早期着工へ夢膨らむ 解説 MYブックリストに登録
北陸新幹線着工元年《２》Ｘデー 八月照準、準備急ぐ在来線、財源調整がカギ 不安感消える 地元の熱意が届いた 各県でクワ入れを MYブックリストに登録
北陸新幹線着工元年《５》採算性 開発メリット強調自民、経済効果で理論武装 手かせ足かせに対応 客足は上越並みか 在来線廃止にも知恵 MYブックリストに登録
新幹線並行在来線廃止に反発 金沢商議所正副会頭が記者会見 通勤・通学の足は… 沿線経済界と連携して臨む 国際的イベントの窓口つくる MYブックリストに登録
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