北陸新幹線 金沢－敦賀 年度内財源確保にめど 政府関係者「妙案はない」 沿線自治体「政治力しか」 政府・与党合意 大きく前進 知事は評価 MYブックリストに登録
公共事業費拡大、施設貸付料前払い・・・財源２兆円礦保へ始動 整備新幹線金沢－敦賀ルート 財務省やＪＲ難色 議員駆け引きも 政府・与党の検討委作業部会 MYブックリストに登録
青年団検閲について MYブックリストに登録
敦賀藩 MYブックリストに登録
滋賀県物産誌 [1] MYブックリストに登録
[日本海地誌調査研究会]会誌 第22号(令和5年度) MYブックリストに登録
[海図]敦賀湾付近・(分図)敦賀港・丹生ノ浦付近 MYブックリストに登録
[黒川近江守ら書状] [黒川近江守ら書状] 水戸浪士始末 MYブックリストに登録
整備計画先送り解除へ|北陸新幹線長野ー糸魚川、小松ー敦賀|未着工区間を焦点に|事業費獲得で森幹事長決起大会で意向|北陸地協と石川県協を統合|情報労連北陸大会 MYブックリストに登録
環日本海の交流 金沢国際シンポに寄せて（１０） 中国自磁の道 敦賀から各地へ 中世初頭、対岸交渉の拠点 唐人から購入 三つのルート 海の十字路 MYブックリストに登録
敦賀以西のルート検討へ 北陸新幹線延伸 鉄道・運輸機構 空中測量に着手 政府、与党合意受け 福井は論議「封印」 「小浜」「米原」「湖西」 MYブックリストに登録
北陸新幹線 長野ー敦賀が最優先 森氏、意思統一を要請５県議会に 予備費の配分概算要求前に 北陸新幹線 未着工区間１０年で整備 金沢ー南越前倒しも 自自の促進協 MYブックリストに登録
北陸新幹線の整備方針 長野ー南越は平成１８年 自民の建設促進議連が要請へ 南越ー敦賀は２１年まで 自自の予備費配分方針 長野ー上越間の用地取得に MYブックリストに登録
北陸新幹線新スキーム 「金沢付近までフル規格」軸 月内与党案南越延伸 段階論も 『敦賀までフルのはず』福井県、過敏に反応自自協議での意見石川、富山にも異論 MYブックリストに登録
北陸新幹線長野ー上越間 最高４５０億円の収支効果 福井までフル規格延伸で 政府、与党検討委２０日ごろ３線着工合意 敦賀以西は湖西線利用が望ましい 森氏が見解 MYブックリストに登録
敦賀だより MYブックリストに登録
敦賀以西の整備要望 MYブックリストに登録
敦賀石灰買入に付書状 MYブックリストに登録
社会科教育・歴史教育の未来像 MYブックリストに登録
米売買証文 MYブックリストに登録
輪島塗のルーツを探る 下 輪島に貿易拠点があった？ －能登のむろつみ考－ 渡来人や輸入品の客舘 能登むろつみは福良以北に 敦賀の気比神宮が大倉管理（文・いいづかしげたけ） MYブックリストに登録
着工認可へ最終手続き 北陸新幹線金沢－敦賀 県と６市に国から文書 ＦＧＴは暫定措置 首都圏での認知度低迷 ２年前の調査 開業年度４．４％ 時間短縮７．６％ MYブックリストに登録
２１世紀を拓く 環日本海時代 いくさの海１ 近代の対岸交流概観 戦前期、４つのピーク 航路開設、４港が競合 巨視的観点を重視 新潟・伏木・七尾・敦賀 市民の間に経験蓄積 MYブックリストに登録
２１世紀を拓く 環日本海時代 いくさの海９ 伏木港の対岸貿易 シベリア視野に築港論 藤井能三の先見の明 北前船の有力寄港地 敦賀、新潟に及ばず 主眼を満州・朝鮮に MYブックリストに登録
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