


北陸新幹線調整案 富山県に受け入れ回答 県交通特別委が了承 津幡町も受け入れ 富山県に中間報告提出 原谷検討会会長 建設促進第一義の判断 解説 MYブックリストに登録

北陸新幹線・加越トンネル事業 富山県が肩代わりの方針 鉄建公団から資産を移し他に利用 県費支出で議論も 解説 「事業進展には当然」石川県側の見方 MYブックリストに登録

北陸新幹線 本格建設費の大幅獲得へ 金沢ー高岡間調整案、早期承認を 県民会議が総決起大会 調整案で軽減の200億円金沢ー小松間に投入 森会長が提案 MYブックリストに登録

減速北陸新幹線着工調整費25億円の波紋■■上 困惑 ルート了承…認識に差 楽観論の富山石川は疑問視 運輸省との協議難航 工期は短縮できる… MYブックリストに登録

減速北陸新幹線着工調整費25億円の波紋■■中 誤解 出なかったゴーサイン 前向き運輸省『目標は1つ』 運輸省の対応に憶測 悲願達成へ協力熱望 MYブックリストに登録

北陸新幹線糸魚川ー魚津 来年度本格着工へ 概算要求に事業費 運輸省金沢駅整備も 3線5区間で1591億円 本格着工を自民党に要請 沿線自治体関係者 MYブックリストに登録

北陸新幹線・金沢ー石動間 金沢駅整備も同時に8月27日着工式 運輸省、公団に建設指示 1日も早い認可を 中西知事 「北陸」の整備促進を建設促進同盟会が決議 MYブックリストに登録

北陸新幹線 明神トンネル(金沢ー津幡間) 津幡側は5日着工 全長2880メートル、6年秋完成へ 3日に第三セクター協発足 石動ー津幡並行在来線 MYブックリストに登録

上越ー富山認可の北陸新幹線 『全線整備へ一里塚』課題山積 手つかずの在来線問題 構造改革小泉路線どう影響? 富山以西は森氏に期待 ■並行在来線■■富山以西■ MYブックリストに登録

揺れる北陸新幹線 地元負担支払いルール破綻 来年度拒否なら開業遅れ 「新潟問題」各県の不安拡大 沿線「もう信用できない」 国交省「予想を超えた対応」 田中角栄氏の次は泉田知事 北陸は新潟に「翻弄」 金沢開業は30年以上遅れ MYブックリストに登録

県内全認可区間で着工 北陸新幹線 白山市で安全祈願 国会議員5氏に谷本氏 金沢開業「民主の公約」 説明会で予算確保を要請 知事「まず金沢」 北陸新幹線延伸「全くの白紙」 前原国交相 記者席 支援要請なのに・・・ MYブックリストに登録

県内に90億円配分 政府補正予算 北陸新幹線事業費 フル認可後で最高額 北陸新幹線開業見据え 二次交通の整備支援を 谷本知事 北陸整備局長と懇談 補正予算 県関係は138億円 金沢で自転車道整備など MYブックリストに登録

潮流 正念場迎えた北陸新幹線長野ー上越間着工 同床異夢の”5線共闘”各県平等で不満募る 知事は長野だけ 弁明の場面も 整備新幹線 調査費計上案も浮上 自民財政部会長凍結論に対抗 沿線自治体が合同陳情 フォーラムで理論形成 MYブックリストに登録

正念場だ!!北陸新幹線 政治レベルの問題で分からぬ 働きかけの内容は極秘だ これ以上の運動考えられぬ 予定どおりで落胆していない 大蔵省の姿勢非常に厳しい ミニ新幹線方式にすべきだ 困った、ホッと半分の気分 東北との綱引きになる MYブックリストに登録

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北陸新幹線・花園八幡トンネル 21日、地元が覚書調印 環境保全や安全対策市内初の工事 MYブックリストに登録

「共通認識」にずれも新幹線内装の工芸活用など 実のある連携協力課題 MYブックリストに登録

新幹線 金沢-東京 特急料金5330円最短2時間38分 国交省新たに試算 MYブックリストに登録
