


揺れる北陸新幹線 国交相に新規着工要請へ 民主の「新幹線」役員会 財源の見通しは立たず 「新潟問題」話題に上がらず 県など、あす中央要望 一元化で調整が難航 MYブックリストに登録

「北陸延伸」の担保譲らず 新幹線「長野ー上越」新規着工 JR東日本の同意どう得る 与党に2段階認可論 西日本の積極姿勢も必要 ●最後の難関●駆け引き●もろ刃の剣 核心 MYブックリストに登録

新幹線 要求通り計上へ 来年度予算 政府が方針 5区間706億円 新規着工見送り 新潟の申し出却下へ 工事認可無効確認で係争委 協議機関設置で負担金支払いへ 新潟知事 MYブックリストに登録

早ければ3年後に見直し 整備新幹線建設促進議員連会長森自民総務会長にインタビュー 新規着工は福井まで開通は10年後 JR西日本へ働きかけ強化 北信越五県議会協 北陸新幹線関連年表 MYブックリストに登録

北陸新幹線県民総決起大会 「全線整備明確化を」決議 若狭ルート『計画通り』文言を外す 新スキームで森幹事長 敦賀以西は切り離し 来週中に与党案 金沢ー南越3区間新規着工を明記 森氏見解 MYブックリストに登録

整備新幹線の新規着工区間 優先順位決定は年明けに 本年度事業費30億円に抑制 政府与党検討委 北陸新幹線 長野ー上越1日2万人 運輸省が需要予測福井延伸で他線上回る 県、追加試算を評価 MYブックリストに登録

揺れる北陸新幹線 新スキームへ15日に初会合 国交省の「検討会議」 新規着工や在来線支援で 「全列車の停車可能」 上越駅で鉄道機構 新潟県に回答文書 MYブックリストに登録

揺れる北陸新幹線 国交相発言受け 沿線の照準「基本方針」に 金沢-敦賀新規着工で 民主「大きな投資も役割」 新潟は参加せず 民主議員への説明会 座席ガラガラ 議連所属83人→出席12人 MYブックリストに登録

北陸新幹線建設費の地元負担 当初も「実質ゼロ」に 森氏が見解「壁を破った」 年内の新規着工を強調 小松で市民会議総会 市議会答弁に森氏が苦言 基地駅で「大変な誤解」 MYブックリストに登録

整備新幹線の新規着工事業費 10億円の均等配分で調整 政府与党検討委 長野ー上越など3区間 決着は来月中旬以降に 長野ー上越間 福井延伸で1日2万2000人 運輸省需要予測フル規格開業時で MYブックリストに登録

戦略練り直し「逆転」狙う 整備新幹線新規着工の行方 予断許さぬ「北陸」の情勢 「凍結」「抑制」に揺れる沿線 政府予算折衝にらむ 年末決着にもつれる フル規格で日本側へ通せ 道路財源を回すべき サポーターの圧力増を MYブックリストに登録

新潟県が審査申し出 北陸新幹線の建築認可 無効確認求め係争処理委に 国交省「新規着工どころではない」 負担拒否なら開業に影響 新幹線、地方分権で連携 北陸三県議長会議 「遅れてはいけない」 地元、5年後開業を強調 泉田知事の手法に反発も MYブックリストに登録

金沢-敦賀など新幹線3区間 政府、来年度着工を決定 MYブックリストに登録

一括認可、部分着工案が浮上、新幹線延伸、財源不足で与党から MYブックリストに登録
