タイトル/記事 | 巻次/紙誌 | 作成者 | 出版者 | 出版年 | 掲載ページ | 種別 | 資料群 | ID | 請求記号 | |
タイトル/記事
能登-羽田便 三輪さんが宣伝MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2012-06-17 |
掲載ページ
27 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000187423 |
請求記号
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タイトル/記事
能登-羽田便6年目も目標搭乗率62% 全日空と県が合意MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2008-06-03 |
掲載ページ
1 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000311915 |
請求記号
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タイトル/記事
能登-羽田便もっと利用を 16日東京でPRMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2012-06-06 |
掲載ページ
25 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000187383 |
請求記号
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タイトル/記事
能登-羽田便 目標搭乗率 7年目も62% 総務企画MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2009-06-26 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000342616 |
請求記号
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タイトル/記事
一足早く100万人祝う 能登-羽田便 式典に知事ら200人MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2009-12-06 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000062758 |
請求記号
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タイトル/記事
小松空港利用増 217万人 12年度 能登―羽田 搭乗率63%MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:夕刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2013-04-18 |
掲載ページ
1 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000231496 |
請求記号
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タイトル/記事
能登―羽田便 目標搭乗率62%達成 7年連続 地元利用前年上回るMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2010-07-07 |
掲載ページ
13 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000098796 |
請求記号
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タイトル/記事
6年目の能登-羽田便“苦戦”利用7万4808人 搭乗率63.7%MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2009-01-21 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000280097 |
請求記号
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タイトル/記事
ウェル”カウ” 能登-羽田便利用 能登牛チャンスMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2010-10-01 |
掲載ページ
17 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000124989 |
請求記号
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タイトル/記事
小松、能登-羽田 増便を 両空港議連 日航、全日空に要請MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2008-07-30 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000304202 |
請求記号
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タイトル/記事
能登-羽田搭乗率最低 59.3% 首都圏の利用客低迷 県議会総務企画委MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2011-02-09 |
掲載ページ
14 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000158372 |
請求記号
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タイトル/記事
5年目の能登-羽田便 地震影響伸び悩み 復興途上 地元客2割減 首都圏客照準、巻き返しへMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2008-04-22 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000299841 |
請求記号
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タイトル/記事
6年目の能登-羽田便苦戦 利用7万4808人 搭乗率63.7% 08年後半過去最低 県巻き返し躍起MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-01-21 |
掲載ページ
15 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000281351 |
請求記号
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タイトル/記事
5月の能登-羽田便 就航5年で最多利用1万4608人 震災の風評被害払拭か 首都圏利用も最高 課題は地元利用MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2008-06-04 |
掲載ページ
12 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000296945 |
請求記号
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タイトル/記事
能登―羽田便 搭乗率保証 7年目も62%に設定 県と全日空 「特別枠」変更なし 6年目の搭乗率 枠内の見通しMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2009-06-02 |
掲載ページ
1 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000079440 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
能登―羽田便 目標搭乗率62%達成へ 議論総会で知事、稲村氏が見通し 6年目 前年同期6千人減もMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-07-01 |
掲載ページ
5 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000079445 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
能登―羽田便 搭乗率保証 7年目も62%に設定 県と全日空 「特別枠」変更なし 6年目の搭乗率 枠内の見通しMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-06-02 |
掲載ページ
1 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000079482 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
能登―羽田便 目標搭乗率62%達成へ 議論総会で知事、稲村氏が見通し 6年目 前年同期6千人減もMYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-07-01 |
掲載ページ
5 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000079486 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
搭乗率過去最低で推移 能登―羽田便の7年目 首都圏頭打ち、地元低迷 市町の取り組みに温度差 実績ゼロも 県と同盟会が対応要請MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-10-17 |
掲載ページ
5 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000079454 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
搭乗率過去最低で推移 能登―羽田便の7年目 首都圏頭打ち、地元低迷 市町の取り組みに温度差 実績ゼロも 県と同盟会が対応要請MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2009-10-17 |
掲載ページ
5 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000079494 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
日曜インタビュー 能登―羽田便100万人突破 県奥能登総合事務所長 嶋栄一氏 空港は奥能登を一つに 「希望の星」共有し統一ブランド発信 「神話」づくり ちょうどいい距離MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
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出版年
2010-01-10 |
掲載ページ
4 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000079461 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
日曜インタビュー 能登―羽田便100万人突破 県奥能登総合事務所長 嶋栄一氏 空港は奥能登を一つに 「希望の星」共有し統一ブランド発信 「神話」づくり ちょうどいい距離MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2010-01-10 |
掲載ページ
4 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000079501 |
請求記号
件名能登空港 |
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タイトル/記事
能登-羽田 搭乗率65.5%MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
毎日:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2017-07-13 |
掲載ページ
26 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000015550 |
請求記号
|
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タイトル/記事
能登-羽田など8路線 国交省 活性化モデルに選定MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北國:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2014-09-20 |
掲載ページ
6 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000259709 |
請求記号
|
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タイトル/記事
能登-羽田便を支援「条件不利」でモデル事業MYブックリストに登録 |
巻次/紙誌
北中:朝刊 |
作成者
|
出版者
|
出版年
2015-01-15 |
掲載ページ
14 |
種別
新聞記事 |
資料群
|
ID
D000268185 |
請求記号
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