五新幹線、不退転で推進大平幹事長 関係知事国会議員早期着工へ合同会議 国鉄再建とは並行で もくろみの通りの”政治的会合” 解説 MYブックリストに登録
新幹線 弾み期待のアセス案 「影響割と少ない」騒音など克服強調民家移転は４５０戸必要 慎重チェック来春知事意見早期着工なお難問山積 解説 MYブックリストに登録
北陸新幹線の建設財源 在来新幹線乗客も負担 自民小委最終案 特急料金収入の２０％新たに上乗せ 地元負担約１０％と試算 早期着工へ夢膨らむ 解説 MYブックリストに登録
国鉄再建にややプラス 北陸など新幹線整備五線の採算性 運輸省報告 工事全額国費なら開業時から黒字 財政当局の説得はムリ着工順位も触れぬまま 解説 MYブックリストに登録
具体的レール敷かれた 中沖豊・北陸新幹線建設促進同盟会長（富山県知事）の話 「公的負担」五月中に結論 三塚交通部会長見解 政府側押し切る布石 解説 MYブックリストに登録
小松以西は来年５、６月ごろ １日も早い着工に努力 知事、関係市町長の協力を 年明け早々に返事頂きたい 計画の大きな前進 今の時点で反対 着工は来年度の公算 解説 MYブックリストに登録
新幹線整備五線着工へ同時スタート 環境影響評価を一斉実施 投資採算みて認可着工時期地元の協力次第 関係閣僚会議 実施計画の内容 地元負担はないと解釈加藤自治相、整備五線で語る 一日も早く路線発表を 中西知事の話し 順位と財源抜きの妥協 解説 MYブックリストに登録
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