「北陸」など五新幹線今年度から環境調査 着工のメドつかず 関係閣僚会議前向き姿勢だけ 調査に最低一年以上 解説 MYブックリストに登録
五新幹線、不退転で推進大平幹事長 関係知事国会議員早期着工へ合同会議 国鉄再建とは並行で もくろみの通りの”政治的会合” 解説 MYブックリストに登録
新幹線 弾み期待のアセス案 「影響割と少ない」騒音など克服強調民家移転は４５０戸必要 慎重チェック来春知事意見早期着工なお難問山積 解説 MYブックリストに登録
北陸新幹線の建設財源 在来新幹線乗客も負担 自民小委最終案 特急料金収入の２０％新たに上乗せ 地元負担約１０％と試算 早期着工へ夢膨らむ 解説 MYブックリストに登録
北陸新幹線金沢ー高岡間 今春 用地、駅整備に着手 県が対策室を新設「小松以西」も本格検討 金沢駅周辺を改造 後ればん回になお多い難題 解説 MYブックリストに登録
国鉄再建にややプラス 北陸など新幹線整備五線の採算性 運輸省報告 工事全額国費なら開業時から黒字 財政当局の説得はムリ着工順位も触れぬまま 解説 MYブックリストに登録
具体的レール敷かれた 中沖豊・北陸新幹線建設促進同盟会長（富山県知事）の話 「公的負担」五月中に結論 三塚交通部会長見解 政府側押し切る布石 解説 MYブックリストに登録
長野ー上越 本年度内の着工確定 整備新幹線検討委結果 焦点北陸延伸に 上越以西着実整備をＪＲ東日本 ”主戦場”は西へ 次の課題は糸魚川延伸 解説 MYブックリストに登録
北陸新幹線調整案 富山県に受け入れ回答 県交通特別委が了承 津幡町も受け入れ 富山県に中間報告提出 原谷検討会会長 建設促進第一義の判断 解説 MYブックリストに登録
小松以西は来年５、６月ごろ １日も早い着工に努力 知事、関係市町長の協力を 年明け早々に返事頂きたい 計画の大きな前進 今の時点で反対 着工は来年度の公算 解説 MYブックリストに登録
南越まで十数年でフル規格 上越ー糸魚川を優先 北陸新幹線新スキーム与党案決定 財源は今後努力政府と月内合意めざす 『北陸』以外の与党案要点 公共事業配分見直す気概を 解説 MYブックリストに登録
石動ー金沢間待望の着工 北陸新幹線起工式計画決定から２０年 １０年後完成めざす金沢駅整備もスタート 『新幹線国債』を検討 森政調会長財源確保へ決意 フル規格化へ課題は山積 解説 MYブックリストに登録
長野ー富山を先行開業 政府・与党検討委が新基本計画 北陸新幹線早ければ２０１３年金沢までフル整備２年後に明確化 来年度予算案整備全線に２２９３億円 公共事業配分メスを交通体系総合的視点が必要 解説 MYブックリストに登録
整備新幹線金沢ー高岡間は２０億円 着工調整費で合意「北陸」の優位性後退 政府・自民 来年度予算に計上 在来線問題が足かせに 土壇場でもつれ残念 森善朗整備新幹線早期着工促進議員連盟会長 富山県知事の判断がカギ 解説 MYブックリストに登録
新幹線整備五線着工へ同時スタート 環境影響評価を一斉実施 投資採算みて認可着工時期地元の協力次第 関係閣僚会議 実施計画の内容 地元負担はないと解釈加藤自治相、整備五線で語る 一日も早く路線発表を 中西知事の話し 順位と財源抜きの妥協 解説 MYブックリストに登録
この結果から絞り込む