大学・進学論５２ 第２部 受験という圧力 生徒は…（上） 金大路線に乗る方が得 狙われる国体県 やはり学校が頼り MYブックリストに登録
新道建設、拡幅了承へ 和倉温泉の再整備計画 湯の町再生性本格化 きょう県都市計画審 総湯前は市道に ４路線は廃止 MYブックリストに登録
東山界わい 交通体系を大幅見直し 通過車両排除や歩道確保 市が来月策定 初の地区計画を導入 ６路線、改良個所に 絶えないトラブル MYブックリストに登録
金沢苦悩の都市計画■９ 非現実路線より新発想で 窮余の中心部区画整理 ■金沢の悩みを凝縮 ■全国注視の大実験 世紀末いしかわ総点検９ MYブックリストに登録
アジア街道をひらく北陸から架ける橋１９ 第１部韓国へ 堅実路線 合弁事業に焦りは禁物２０年でトップに成長 韓国側から打診 「もう一人前」 MYブックリストに登録
揺れる金大移転 中 タイムリミット 最後まで両派の思惑 ”既定路線”がドロンゲームに 相互不信が残った データが足りない さばさばした口調 MYブックリストに登録
福光－砺波間（東海北陸自動車道）の建設決まる 自動車道審全国で５９９キロ格上げ 整備計画路線に 金津（福井）にインター新設 MYブックリストに登録
乗り合いバス 加賀で赤字８路線廃止へ 市の補助金打ち切りで 地域公共交通会議 「役割終了」と市判断 住民代表は「代替案不十分」 MYブックリストに登録
山地部道路の路線設計 MYブックリストに登録
路線価 北陸３県下落幅縮小 標準宅地 上昇、２年連続ゼロ ２年連続で下落幅更新 小松駅前、好材料も 金沢駅東広場前２年連続トップ 有松・四十万線通りが最高地点 ８年連続 七尾駅前下落率前年に比べ拡大 輪島市の朝市通り下落幅さらに拡大 MYブックリストに登録
概算要求盛り込みに弾み 運輸省７次空整採択を有力視 航空３社乗り入れに前向き 能登空港早期実現東京大会 「喜んで路線開設」 秒針 気になる珠洲市長選の行方 MYブックリストに登録
北陸新幹線引かれたルート７ 岐路に立つ空港 ジェット化推進 たたぬ新設計画 迫られる路線開拓 利用客らの激減を予想 滑走路をのばす 拠点空港を整備 MYブックリストに登録
蓮如さん１４ 第１部世は乱れ法も無く（その四） なぜに貧しい「正統」の寺 大衆路線の経済学を生む ■絵系図で栄える仏光寺■門徒の心中に「領地」 MYブックリストに登録
蓮如さん５５ 第２部栄光と苦悩の教団（その十九） 雪解けの日待つ井波瑞泉寺 越中の「法城」で攻防６年 ■「守る会」が自主管理■柔軟路線打ち出す内局 MYブックリストに登録
北緯陸新幹線 やっと出たゴーサイン 焦点は路線、駅位置予想される反対運動利害の対立も必至 東京、大阪方面は日帰り圏内に 金沢駅は高架化で共同使用 MYブックリストに登録
加賀百万石４ 前田利常に学ぶ日本と石川の再生 第１部 ビッグマン利常 天下人の器量秘めて 奮戦、大坂の陣 苦い勝利 「富国文化」路線をまい進 戦後日本に似る MYブックリストに登録
クローズアップいしかわ 白山連峰合衆国 周遊バス「七転び八起き」 収益金予定のわずか１割 ガイドら「ＰＲ足りない”」 来夏も運行継続 ３年後は定期路線化目指す MYブックリストに登録
ふるさとから挑戦 第３７話 せめてなりたや大関に（２） 「県産統一」ならず 独自路線に舵切る 五郎島の半値 食べ比べで自信 MYブックリストに登録
経済人 藤井雅光さん ５５ 藤井新堂店代表 内覧所開設、営業販売路線に 法人化も視野に 後継者不足など課題も 大型の「堂塔建築」もこなす井波彫刻の大手 MYブックリストに登録
東京ホットライン 瓦氏 党内路線対立を静観 土井氏に接触 本音は自社さ 「しょせん人事抗争」 加藤氏続投の安心感 能登海産物贈る MYブックリストに登録
自民、旧新進の協調路線不透明 底流動く 石川県政界 １ 記者座談会 県議補選 次期衆院選揺さぶる 金沢 奥田氏勢力内に危機感 小松 森氏「あうん」発言影響 MYブックリストに登録
上越ー富山認可の北陸新幹線 『全線整備へ一里塚』課題山積 手つかずの在来線問題 構造改革小泉路線どう影響？ 富山以西は森氏に期待 ■並行在来線■■富山以西■ MYブックリストに登録
コミュニティバス、路線見直し検討、白山市、公共交通会議が初会合 MYブックリストに登録
路線バスと乗用車が接触 MYブックリストに登録
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