| タイトル／記事 | 巻次／紙誌 | 作成者 | 出版者 | 出版年 | 掲載ページ | 種別 | 資料群 | ID | 請求記号 | |
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タイトル／記事
飯山トンネル、全長２２．２ｋｍ貫通、北陸新幹線で最長MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北中：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
2008-02-07 |
掲載ページ
30 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000296133 |
請求記号
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タイトル／記事
北陸新幹線 飯山トンネル建設を 谷本知事ら沿線関係者古賀運輸相に陳情MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1996-12-20 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040231 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
永田町いしかわ 森氏新幹線で政府ににらみ きっちり理論武装を 飯山トンネルに全力MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北中：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1997-07-27 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000041949 |
請求記号
森善朗 |
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タイトル／記事
北陸新幹線飯山トンネル 工費は高架橋並み 鉄建公団見通し建設運動に弾み 奥田氏らが陳情MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1997-08-13 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040312 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
潮流 飯山トンネル工費で鉄建公団が初の見通し 「難工事でない」幹部が言明 沿線結束に不安材料も 高架橋並み 「腰引ける」MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1997-08-14 |
掲載ページ
3 |
種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040313 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
富山駅来年度着工へ 整備新幹線で４閣僚折衝 小松駅も調査に着手 飯山トンネルを試掘 東北はフル規格に変更 解説 与党の面目を保つMYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1994-12-19 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040150 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
飯山トンネル大幅増額へ 北陸新幹線建設促進県民会議 森幹事長事業費獲得で意向 小松ー南越間の工事計画 年内の認可申請働き掛けMYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1995-08-07 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040167 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
着工時期は五里夢中 小松、富山駅整備事業に格上げ「切り捨て」警戒も 採算性の判断カギ「日本海側に延ばす担保」 飯山トンネル ＪＲ西日本の管轄区間除外MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1996-12-29 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040240 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
進むか まだら解消 再始動北陸新幹線 石川福井県境を突破口に 富山２０００年までに駅舎整備 飯山トンネルで日本海へ 北陸新幹線の概要と経緯 大蔵との戦いの歴史MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1994-11-20 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040143 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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タイトル／記事
『見直し』に熱い視線命運かけた攻防必至 長野以北建設を突破口に 米原への転換論も北陸関係者 飯山トンネル 魚津ー高岡間 金沢ー小松間着工ポイント 「南越以西のルート決定を」 北陸など整備整備新幹線MYブックリストに登録 |
巻次／紙誌
北國：朝刊 |
作成者
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出版者
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出版年
1993-04-11 |
掲載ページ
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種別
新聞記事 |
資料群
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ID
D000040133 |
請求記号
北陸新幹線４ |
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