「能登浮上」夢乗せる特急 ＪＲ七尾線電化スタート 大阪や名古屋から 最高時速１００キロ 直通電車 津幡－和倉温泉５９．５キロ MYブックリストに登録
倶利伽羅駅柿の名所に 名誉駅長ら苗木植樹 津幡秋になる実、心待ち MYブックリストに登録
小松市再生の大プロジェクト ＪＲ小松駅付近連続立体交差事業 来月４日起工式 商店街も活性化へ連携 生き残りへ大規模投資を提言 MYブックリストに登録
ボランティアＮＯＷ 人と人をつなぐ「点」 ＪＲ時刻表や電話帳も 点訳ボランテイアサークル てんとうむし（松任市） MYブックリストに登録
新幹線未着工３区間 費用対効果を再検証 来月から自治体・ＪＲ聴取 国の調整会議が初会合 新潟は提訴せず 審査申し出却下 MYブックリストに登録
新規着工に優先順位 整備新幹線で方針案 国交省 民間資金の活用検討 ＪＲに在来線支援求める 金沢開業予定通り MYブックリストに登録
揺れる北陸新幹線 並行在来線 ＪＲの運行も？ 全国知事会議 前原国交相「違う視点で検討」 基本方針で沿線と議論 MYブックリストに登録
新幹線高架橋てくてく歩き 公共交通機関「利用して」 浅電・内灘－ＪＲ金沢駅間 親子らがツアー MYブックリストに登録
１部・河北ＡＣ・Ａ ２部は津幡Ｊｒ．ＡＣ星 MYブックリストに登録
潮流 東京ー長野間開業の北陸新幹線 日本海側に募る危機感 ＪＲ東日本延伸触れず 「石川、富山へ」 ７日に３回目 MYブックリストに登録
潮流 う余曲折続く北陸新幹線建設論議 年内決着断念の憶測も ＪＲ側との協議に猶予 債務処理で遅れ 「時間稼ぎ」 MYブックリストに登録
潮流 整備新幹線与党案決定で課題抱える県 地元負担軽減のめど立たず 並行在来線でＪＲと協議 「沿線も覚悟を」 他の路線は克服 MYブックリストに登録
過疎地を走りつづけ２９年 ＪＲ能登線今日限り サヨナラ臨時列車 穴水ー蛸島を往復 恋路駅の売りだしに大活躍名残惜しんで転任 MYブックリストに登録
北陸新幹線建設費公費負担など注文 ＪＲ各社最終意見 全線の同時開業で西日本在来線の減量強調 他の４線より優位地元 MYブックリストに登録
揺らぐ緊縮路線平成元年予算の構図５ 整備新幹線 最院選にらみ政治決着 ＪＲ黒字が追い風 建設費は半分に 後年度負担が課題 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ七尾線 金丸駅 邑智潟一望 残る御蔵跡 明治３１年駅舎、１００年超す 〝おにぎりの里〟を看板に MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ北陸線 明峰駅 広がる田園 誕生１１周年 北小松地区の発展を期す 無人駅でも１日４００人利用 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい のと鉄道能登線 蛸島駅 早船狂言にお座敷列車 昭和６３年にＪＲから移管 温浴施設も建設計画 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ高山線 越中八尾駅 情緒と人を誘う風の盆 全国から２０万人の観光客 新しく「坂のまちアート」 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ北陸線 金沢駅西口 急速な変容 新都心玄関 ２キロにわたってケヤキ並木 官民一体の開発事業推進 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ北陸本線 高岡駅 大仏生かしまちづくり ターミナル駅として役割 屋台骨を支える商人気質 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ七尾線 南羽咋駅 千里浜脚光 新しい産業 砂地を利用、特産スイカ 砂防林造成で松林に畑地 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ北陸線 富山駅・北口 ビルが林立運河に憩う 神通川との闘いの中で… 新たな都市の姿を模索 MYブックリストに登録
空から拝見 駅かいわい ＪＲ北陸線 粟津駅 開湯１３００年 誘う花と緑 一日の乗降客は約二千人 駅舎、周辺整備検討委も MYブックリストに登録
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