ドイツ的生産モデルとフレキシビリティ
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全ての情報
| タイトル | ドイツ的生産モデルとフレキシビリティ |
|---|---|
| 著編者等/著者名等 | 風間信隆‖著 |
| 出版者 | 中央経済社 |
| 出版年 | 1997.10 |
| 内容紹介 | ドイツの自動車産業に焦点を合わせ、1970年代以降、フレキシビリティの大量生産システムへの組込みが、ドイツの自動車メーカーにおける生産合理化努力においてどのように展開されてきたかを資料を用いて具体的に検証する。 |
| 種別 | 図書 |
| タイトル | ドイツ的生産モデルとフレキシビリティ |
|---|---|
| タイトルヨミ | ドイツテキセイサンモデルトフレキシビリティ |
| サブタイトル | ドイツ自動車産業の生産合理化 |
| サブタイトルヨミ | ドイツジドウシャサンギョウノセイサンゴウリカ |
| 著編者等/著者名等 | 風間信隆‖著 |
| 統一著者名 | 風間信隆 |
| 著編者等ヨミ/著者名等ヨミ | カザマノブタカ |
| 出版者 | 中央経済社 |
| 出版地 | 東京 |
| 出版年 | 1997.10 |
| 大きさ | 297p |
| 件名 | 自動車工業-ドイツ 生産管理 |
| 分類 | 537.09,537.09 537.09 |
| ISBN | 4-502-34195-9 |
| マークNo | TRC000000097039520 |
| タイトルコード | 1009710202530 |
| 資料番号 | 00000000000005218516 |
| 請求記号 | 537.09/10003 |
| 内容紹介 | ドイツの自動車産業に焦点を合わせ、1970年代以降、フレキシビリティの大量生産システムへの組込みが、ドイツの自動車メーカーにおける生産合理化努力においてどのように展開されてきたかを資料を用いて具体的に検証する。 |
| 種別 | 図書 |
