


NHK県庁跡地移転 議論また平行線 県「にぎわい効果ある」 市「まだ各種の検証必要」 オブザーバー竺教授 効果「いささか不足」 有識者会議で再協議へ MYブックリストに登録

潮流 業者を呼んだ新県庁舎論議の行方 自民の着地点に視線 知事選絡みで迫力不足 MYブックリストに登録

北陸の自然発見 第十回 栢野の大杉の樹齢(石川 山中町) 成長の過程で合体 630年との考察も 伝承より若い例が多い 三本同時に植えられた 伐採した杉で樹齢曲線 MYブックリストに登録

能登空港とアクセス強化 能越道此木ー空港IC間15年めどに整備 輪島ー穴水間 路線計画を公表 建設省金沢工事事務所 MYブックリストに登録

能登空港建設スタート 2003年開港 起工式に320人 県内2番目半島活性化の期待担う 路線確保に課題も MYブックリストに登録

新幹線の早期建設など決議 北陸本線強化促進同盟 MYブックリストに登録

北陸新幹線早期着工を 北信越市議長会が陳情 MYブックリストに登録

環境調査着手が先決 北陸新幹線河本政調会長答える 自民北陸議連が陳情 MYブックリストに登録

不況どこ吹く風先端科技大 就職戦線に初参入 「修士」大モテ 求人、既に100社以上 MYブックリストに登録

北陸メガロポリスの動脈北回り新幹線の促進を 座談会1 産業は北陸へ移る桂木氏 桜井氏太平洋岸以上の条件作れ 出席者 桜井志郎氏 福田一氏 桂木鉄夫氏 MYブックリストに登録

北陸メガポリス構想 まず北回り新幹線を 提唱者の磯村教授語る 金沢で MYブックリストに登録

実現へ動く北回り新幹線<1>~<17> 4/25~5/20 MYブックリストに登録

北陸新幹線佐久平-長野ー糸魚川経由 ルートはぼ固まる 国鉄、鉄建公団来月に調査報告 立山コースは無理 難関の敦賀ー大阪間 MYブックリストに登録

特集 北陸新幹線間近い”調査報告” コースと駅との争い 敦賀以西名古屋の取拾に長野ー富山間最大ネックに五計画線 高岡、南加賀は新設も能登駅沿線の合意にかかる 長野は東、福井は西さまざまの指向日本海新幹線当て込む新潟 MYブックリストに登録

北陸新幹線引かれたルート1 「ひかり」は若狭へ 違和感の残す富山 首相宅に直談判 勝ち誇る小浜市 湖東回りを逆転 市会も上京猛烈な陳情 東海へ支線期待 MYブックリストに登録

北陸新幹線引かれたルート2 揺れる辺境の町 業者の動き活発 史跡買収は中断 駅開放に胸算用 一挙に地価数十倍 開通見越し買い”旋風” 50億円大構想 MYブックリストに登録

北陸新幹線引かれたルート3 奪い合い 相次ぐ”東京参り” 温泉観光が魅力 「おらが町に駅を」 設置次第で将来の明暗 上品さが売り物 実施計画発表前に MYブックリストに登録

地方文化に新たな光 三県から見た『北陸新幹線』植村元覚 日本海時代の夜明け 二眼レフの交通体系 裏日本的意識を解消 中部圏への対応策を MYブックリストに登録

中央集権化の弊害防ごう 北陸新幹線ルートと中京 堀川侃 在来線の低下許すな 一、在来線の旅客輸送サービスは低下しないか 二、中京圏は衰退しないか 三、何をなすべきか 独立の交通体系必要 中部生活圏の連携を MYブックリストに登録

北陸新幹線引かれたルート5 守るも攻めるも 夢だった”温泉” 千寿ヶ原ねらう 60年に客8千万 防げるか観光公害 つかめない業者の実態 難しい解決の道 MYブックリストに登録

北陸新幹線引かれたルート6 残されるもの 数字が残す不安 特急「雷鳥」は全廃?”生活列車”増発も疑問 近代化で不便に 五時間もの空白 間引きに断固反対 MYブックリストに登録

出番迎えた「北陸」第二ラウンドの新幹線10 経済戦争 下 東京、大阪は隣に変革の波に対抗出来るプランを MYブックリストに登録

10月14日第101回 鉄道記念日 北陸新幹線 日本海時代へ夢乗せ 前進と繁栄 北陸路走りまわる『快速』八往復 湖西線完成で金沢大坂間20分短縮 現地へ直結、便利な観光列車 引退惜しまれるSLふるさと列車 MYブックリストに登録
